工地工作计划

工地工作计划汇总九篇

时间过得可真快，从来都不等人，我们的工作又进入新的阶段，为了今后更好的工作发展，是时候认真思考计划该如何写了。计划怎么写才能发挥它最大的作用呢？下面是小编精心整理的工地工作计划9篇，欢迎阅读与收藏。

一、依据《建设工程安全管理条例》《建筑法》对现场进行施工安全管理。

二、接受工程科及项目负责人对现场安全的工作部署。

三、就施工安全问题向项目经理反映施工中的违法行为，对施工员的安全进行监督。

四、提醒及监督施工单位在土方开挖中注意保护地下设施及文物古迹。

五、协调监理单位安全员监督施工单位对开挖项目采取必要的维护措施。

六、涉及到各专业中的施工安全时，会同专业施工员对相应项目进行专项检查。

七、按照工程科对现场联合安全检查的部署，组织相应的协调工作。

八、对于施工现场的附属设施中，着重对场区道路通行情况、木材、搅拌、机加等加工场地的防火、漏电、人员防护等情况进行相应检查。

九、紧急情况下，可以对现场突发的安全事故采取现行处理，并同时向项目经理汇报。

辞旧迎新，回顾20xx年，试验室的工作总体来说是逐步走上成熟的一年，这一年之中，工作上有缺失也有收获，试验室工作也逐渐走上了正轨，下面我对20xx年试验室的整体工作进行一下总结：

1、试验室正常工作开展及完成情况。

我是20xx年3月份到项目，正值工程的初期，万事开头难，在新的工作环境和地方特色下，对各项规定要求都需要逐步适应，各项工作还是显得有些杂乱无章，特别是资料，由于前期各类资料格式和要求不太固定，资料整理遇到了很大的困难。但是在***的带领下，我们把握干好本职工作这个大方向不变，尽快适应新的工地环境，明确业主和监理的规定及要求，到主线试验室做的较好的标段学习和交流经验，熟悉每个工作面，把每项工作一点一点的捋顺，到4月中旬，试验室各项工作基本进入正轨，各项工作也按部就班的展开。在监理、业主、质检站、公司等上级单位的检查中，试验室都顺利通过了考察。期间，在试验室工作中出现的最大问题是两次混凝土质量控制未严格把关、不细致，一次出现在墩柱浇筑，一次出现在预制T梁浇筑，这两次教训告诉我们，不管在什么时候，试验室对工程质量的控制都丝毫不能懈怠，每项工作必须做到细致入微，绝不能拿工程质量开玩笑。

20xx年，试验室共完成如下各项检测：混凝土配比验证8个，压浆配比验证1个，砂浆配比验证2个，土工标准试验验证8个，路基工程抽检578次，混凝土强度抽检992次，水泥抽检35次，粉煤灰抽检15次，砂抽检99次，碎石抽检105次，石灰抽检4次，钢筋原材抽检102次，焊接及机械连接抽检158次，外委试验31次。

2、内部人员管理及协作方面。

在20xx年，试验室内部员工在工作中都能互相协助、尽心尽力，安排的各项工作都能较好的完成，在生活中，各同事间也能相互关心，相处的相当融洽。但是，对个别员工的不自律行为没有能够严格的管控、人员分工不是十分明确也是管理中存在的问题。

3、与项目部各部门、工区协作方面。

20xx年试验室在和各职能部门、拌和站的协作方面都相当不错，但和路基工区、桥区的沟通中存在一些问题，主要是没有能够很好的、及时的沟通，这也是试验室工作今后要必须改善的一方面。

4、与监理及中心试验室沟通方面。

在工程初期，在与监理和中心试验室沟通方面，试验室基本没出现太大问题。但在20xx年下半年，在与监理及中心试验室沟通方面，出现了一些问题，导致了一些工作不能及时展开甚至影响工程进度的程度，这也是接下来要急需改善的一方面。

20xx年工作已经结束，迈入20xx年，项目工程进入最关键阶段，工期紧、任务重、难度大，而试验室人员又是重新调配，所以，我们必须打起精神，尽快投入到今年的大干之中，对于20xx年，试验室的工作计划如下：

1、保证试验室工作正常开展要尽快完成的工作。

第一、在3月6号以前要完成C40泵送、C50钢纤维、C55现浇

混凝土配合比的审批。

第二、尽快将去年计量局标定仪器的检定报告拿回。同时，在一个星期之内，要将未做标定的回弹仪拿到太原计量研究所进行标定。

第三、在一个星期内，同材料部、拌和站到石料厂查看石料生产情况，对今年的碎石进场质量做严格控制，杜绝类似20xx年进场碎石经常不稳定的情况发生。

第四、组织试验室新进人员进行培训学习，在半个月以内保证室内试验和内业资料这块新进人员能拿下。

第五、由于施工混凝土配合比控制这一块对工程质量起到至关重要的作用，又加之20xx年的经验教训，试验室要在近期之内新进一名能较好的控制混凝土施工配合比的有证试验员，保证在今年工程的最重要环节不出问题。

2、试验室人员安排及管理。

第一、试验室人员到齐以后，要明确分工协作，合理安排，不能出现一闲皆闲、一累皆累的情况，要合理调配、劳逸结合，保证所有人员在工作时都能有充足的精力，不能出现疲劳应战，避免因此而造成工作中的疏忽。同时，在管理中，要多考查、严要求，严格杜绝试验员出现消极工作的情况，工作期间绝不能出现未经请示便私自离开工作岗位的现象。

第二、保证试验室人员内部交流学习不缺失，组织人员在闲暇时间多学习上进，激励他们积极取证，努力提高自身综合素质，这样能避免一个萝卜一个坑，在特殊情况下，每个人都能顶上去，保证试验室工作的正常开展不出现间断现象。

3、与项目部各部门、工区团结协作方面。

今年进入工程的最关键阶段，工程的安全、质量、进度不是个别部门能完成的，这些都需要各个部门、工区的协作，齐心协力才能做到最好，所以，作为试验室，我们会极力配合各部门、工区保证一线的安全、质量、进度，出现问题及时沟通，多理解、多交流，团结就是力量，20xx年试验室一定要和整个项目部团结成一个整体。

4、与监理和中心试验室沟通方面。

同监理和中心试验室搞好关系是目前试验室急需解决的首要问题，外部不乱，内部才能安心顺利的开展工作，有问题，找原因，尽快解决问题，同时，也不能一味的对监理和中心试验室言听计从，试验室要有自己的原则，原则就是严格按照项目领导制定的方针计划走，保证工程质量不出现问题的情况下必须推动工程进度，只要不是原则问题，不能因为外部的阻力而使工作无法进展。

当然，20xx年的工作中还出现了一些比如资料出具不及时、有时工作效率不高等问题，这些都是20xx年必须要改进和提高的地方。新的一年，试验室出现了新的变化，也迎来了新的挑战，我们会相信通过我 ……此处隐藏5808个字……地铁施工在城市，周围的房屋较多，经济较为发达。为此，我部要将结构物的变型观测推上日程工作，切合实际的做好观测方案，并按照业主要求做好数据的统计工作，按时上报实际测量结果。

　　九、加紧人员培训迎接新工程

地铁施工对于我们来说是一个新接触的行业，未知施工技术将是对我部最大的考验，为此我部将组织培训学习，做到人员进场就可以将所干工作顺利开展，不会影响工程施工进度。做到人到岗熟，成为新工地的中流砥柱。干好本职工作，迎接更高的挑战。

在20xx年里，我工区xx广场站已经相继完成连续墙、冠梁、支撑梁、铺盖体系、端头加固、多次交通导改等诸多工序。在新的一年里将会迎来基坑开挖、钢支撑架设、综合接地、主体结构施工、临时铺盖板拆除、附属结构施工等新的工序。无论对于工区还是个人而言都将面临新的压力和挑战! 对此，我订立了20xx年个人工作计划，以便使我个人能在新的一年里有更大的进步和成绩。

一、工序管理

1、人员安排：由于新的工序开始及增加，技术人员需要加强，以保证整个工区各种工作能够安全高效兼管到位(包括库管员、电工、普工等各个岗位工作人员)。

2、xx年2月至5月基坑开挖阶段，目前是基坑初开挖期人员、机械设备、应急物资都基本到位，按照基坑开挖方案有条不紊进行施工中。这个阶段至关重要，前期基坑的开挖位置、开挖方向决定了后续的施工，我工区严格按照方案执行，并及时向领导汇报现场的各种情况。接下来在基坑开挖施工高潮阶段，多台挖机相互配合，我们将努力保证各个开挖面的安全、快速的前进，并及时架设钢支撑、处理鼓包和侵线的连续墙。在基坑开挖见底后，做好首段验收工作，以保证主体施工前的准备工作。

3、xx年6月至10月主体结构施工，本阶段是本年的重点，更是整个车站施工的重中之重，前期的各个工作都是为了主体结构施工而展开的，所以在这个阶段我工区更需要加强各个环节的管理，例如综合接地、大队伍的管理(人数多)、多处大范围的预留孔洞、大方量砼浇筑、大面积钢筋绑扎、大范围脚手架和模板的搭设，以及多层次高频率的吊装作业，特别是在铺盖区的施工，这就需要我们技术人员要把各个工作面盯住、盯死，学习梁溪大桥站的各种成功经验，把梁溪大桥站的各种失误之处引以为戒，并对半铺盖区和全铺盖区的施工积极进行创新，以保证xx广场站主体结构施工的安全、快速、高质量的完成。把xx广场站铸造成精品工程。

4、xx年10月至12月为车站回填土、盖板拆除、附属结构施工阶段。本阶段主要是完善整个车站的施工，并对道路进行恢复，主要难点就是交通导改，场地的合理规划，安全、高效的控制。

二、技术管理

1、认真审核图纸，确保基坑开挖的深度、砼围檩的位置、钢支撑的间距、格构柱的加固，组织大家学习研究车站的主体结构施工图、建筑图，认真的进行核量，并指定专人进行专项管理(钢筋、砼)。

2、认真做各个工序、各个工作面的技术交底和安全技术交底，并请工程部领导审核，然后让每名技术人员了解其负责的工作面，加强对协作队伍的管理，从而使现场的每一名工人，知道其工作内容、要求、安全注意事项。技术问题做到预控在先，交底在前，为工程的施工质量，安全、进度奠定基础

3、认真开好现场交班会，对当天的工作进行总结、对明天的工作进行安排，确保各个工作面的衔接。要求技术人员和协作队工班长必须参加交班会，要求他们在和下一班组交班时必须要在现场进行交接，并对工作面的各种不稳定因素要特别说明。

三、现场管理

1、工程质量、安全控制：按施工规范和设计要求检查各开挖面的标高、钢支撑间距、钢筋绑扎、模板的安拆、砼成型养护、脚手架搭设等情况，都要落实到人，各工序、工作面都有技术人员盯看。在现场检查中发现质量、安全隐患，要及时了其解施工过程，分析产生隐患的根源，协调施工人员处理问题，待处理完毕后，再进行检查验收，最终达到消除质量安全隐患。

2、工程进度控制：抓紧基坑开挖，促使各开挖面向前施工，保证材料设备的供应，想方设法使挖掘机等设备发挥其最大功效，积极联系出土单位，让其保证出土量，尽快早日完成基坑的开挖，为车站主体结构施工创造良好局面。

3、文明施工：响应项目部领导的号召，努力将xx广场站打造成无锡文明工地，在去年这方面我工区做的不够，今年将两个场地分成若干个块，由每名技术人员责任一块，对有场地达不到要求的，就对其负责人进行处罚。并加强对门卫的管理。

4、人员管理：由于我工区增加一些新人，缺乏工作经验，所以在接下来各种工作展开的同时，将会以我为首的对资料和规范的学习，工作上有不懂的地方及时向梁溪大桥站和领导请教学习。

四、工程成本方面的控制

1、油料控制：目前现场已有多台挖机在工作，首先在加油方面就要进行三检制(库管员、技术员、司机)，从源头杜绝浪费。让每台挖机发挥其最大功效，缩短运输距离和倒运次数。

2、钢筋、砼等原材料：涉及钢筋半成品的加工，要求技术人员反复对图纸进行核实，确保半成品的准确性、必要性和实用性，保证对钢筋原料的合理利用，确保不报废、不浪费。涉及砼使用时，要求技术员报一份计划使用量，工队报一份计划使用量，采取双控制，留有余量不够再补，从而使砼用量能够得到有效控制。

3、收方工作：仔细查看合同，确定收方部位和内容，会同工程部领导、计合部共同收方并确认。做好收方资料的整理，并及时向工程部领导汇报收方结果。做到收方的及时性、真实性和准确性。

五、个人想法

1、现场文明施工加强管理：21世纪国家提倡和谐、文明，无锡市政府要求我们“一模、两化”，项目部领导要求我们高标准文明施工，我工区坚决响应号召，加强文明施工管理，增强文明施工力量，对门位进行高标准培训，严格执行其岗位职责。对协作队伍进行整训，让协作队伍必须达到“一模、两化”标准。

2、对协作队伍的管理：技术交底和安全技术交底必须对其交底到位，坚决杜绝反工工作的出现。促使协作队伍能安全、快速、高质的完成各种任务。对其在工作中产生的违规行为必须严厉打击。

3、个人工作改进：由于个人工作经验及知识的欠缺，导致之前在工作上出现不少错误，所以需要改进和学习的地方还有很多，首先要起到表彰作用，第一、多学习，要时常学习方案、改进方案，以避免不必要的损失。第二、多学习，要时常学习主体施工图、建筑图等，以方便在工作出现困难时能想出好的办法解决问题。第三、多学习，要时常学习各种工程案例、工程资料等，提高处理意外事件的能力，对于突发事件能够及时有效的解决。第四、多学习，要时常学习演讲资料，要时常看些娱乐节目，从而加强自己的沟通能力，提高与业主、监理、领导的沟通能力，使工作能高效的完成。

明确自己的发展方向,正确认识自己, 纠正自己的缺点. 认真听取他人忠恳意见. 更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，充分发挥自己的能力,让自己真正走上管理道路。我也会向其它同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步。征取更好的工作成绩。